Vamos a partir de la base de que tal y como se conoce hoy en día un automóvil, (del griego αὐτο “uno mismo”, y del latín mobĭlis “que se mueve”) que se mueve a uno mismo, también denominado coche, carro o auto, entre otros, es un vehículo motorizado con ruedas, utilizado para el transporte. La mayoría de las definiciones de automóvil hacen referencia a los vehículos que circulan principalmente por las carreteras, cuentan con cuatro neumáticos y su uso principalmente es para transportar personas.

Lo primero que hay que recordar es que en el año 1495 el mismísimo Leonardo Da Vinci concibió un concepto de vehículo que se asemeja, y mucho, al concepto de coche actual. Basado en muelles combinados con varias ruedas dentadas. No llegó ni a materializarse, pero si fue un concepto clave que se adelantó 274 años a lo que realmente podríamos considerar como el primer coche.

Ahora sabiendo lo que Leonardo Da Vinci hizo ya unos años antes, el primer automóvil propulsado fue un ‘capricho de ricos’ y su invención llevó muchos años antes de que saliera el primer prototipo, que por cierto, mucho antes que la gasolina se usó el vapor, esta tecnología ya existía allá por el siglo XVIII, de hecho, hay referencias que apuntan a un pequeño vehículo impulsado a vapor ya en el siglo XVII, Pero no sería hasta el año 1860 cuando se registrase la primera patente de un vehículo impulsado por un motor de combustión interna, con gasolina, por Ettiene Lenoir, un coche muy pesado (unas 20 toneladas) y muy lento, recorrió 6 km en tres horas, lo cual significa que podía ser adelantado andando normalmente. Este resultado hizo que abandonara el proyecto de crear un vehículo a partir de su motor, pero su idea fue tomada como punto de partida por otros muchos ingenieros de la época.

Vamos a ir por partes, ya que en el año 1769 el francés Nicolas-Joseph Cugnot se convertiría en el inventor del coche al crear un automóvil con motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento, con tan solo tres ruedas. Este invento se denominó Fardier. La rueda delantera en este automóvil era tractora y directriz al mismo tiempo.

Después de este se construyó un segundo modelo, en el año 1770, solo un año después, era algo más grande y podía arrastrar 4.500 kilos a una velocidad de 4 km/h con un sistema de impulsión de vapor, como el Fardier. Hubo una tercera versión en el año 1771 que en la actualidad, se conserva expuesta en el Museo Nacional de la Técnica de París (foto).

Por las altas temperaturas que alcanzaban las calderas de estos automóviles a vapor, se buscó una alternativa, y fue en el año 1815 cuando se introdujo el primero, se utilizó el aceite como sustituto y fue creado por Josef Božek. Más adelante, en el año 1860, Etienne Lenoir desarrolló el primer coche con motor de combustión interna basado en gas de carbón, con un sistema de encendido eléctrico y mezcla de aire y combustible.

Aquí es donde la Historia del automóvil llega al punto que a cualquiera le puede sonar, Karl Benz no fue él quien creó el primer coche, y no es por tanto el inventor del coche, tal y como algunos todavía se creen. En realidad, en el año 1879 sería Georg Baldwin Selden quien presentase en Estados Unidos una patente que describía todos y cada uno de los detalles sobre la construcción de automóviles de gasolina, basados en cierto modo en el invento de Siegried Marcus y con todos los antecedentes de vehículos autopropulsados por diferentes sistemas anteriormente mencionados.

He aquí cuando en el año 1885 Karl Benz diseño y fabricó su vehículo el Benz Patent-Motorwagen, en la que la mayoría de los especialistas coinciden en que este vehículo de Karl Benz fue el inicio del automóvil, pero todos los detalles anteriores nos dan una idea más detallada sobre la Historia del automóvil al completo, en cualquier caso, en el año 1892 llegaría otro hito de la automoción de manos de Rudolf Diesel, con una patente de ‘nueva máquina térmica racional’ con un rendimiento térmico superior al motor de gasolina usado hasta entonces.

 

 

 

 

 

 

 

El otro gran protagonista de la Historia del automóvil y es Henry Ford. También te sonará porque, aunque los coches, tal y como los conocemos ahora, en cierto modo, ya habían llegado años atrás, no fue hasta el año 1913 cuando se empezaron a producir en masa. Era toda una rareza ver un vehículo de este tipo y llevó su tiempo que los más adinerados fueran adquiriéndolo progresivamente.

¿Y qué hay del coche eléctrico ¿Quién lo inventó? ¿El gran invento del siglo XXI? tampoco es del todo cierto. Hay que remontarse al siglo XIX, en realidad, para volver al primer coche eléctrico que fue creado en el año 1832, por Robert Anderson, que creó el primer vehículo equipado con un motor eléctrico encargado de girar el eje de las ruedas. Un coche eléctrico primitivo, claro, que además se alimentaba por baterías no recargables. a si que los coches eléctricos existieron mucho antes de que llegase Elon Musk, y de que arrancaran las políticas contra las emisiones contaminantes. Tras ese invento, en 1892 William Morrison tenía los suyos, y existieron algunos otros.

Las ventajas en la entrega de potencia y par ya se descubrieron en el año 1889 con el “la Jamais Contente” de Camille Jenatzy, que alcanzaba los 105 km/h de velocidad punta, y aunque los problemas de autonomía no les eran ajenos tampoco, porque en la exposición Internacional de la Electricidad en París, Gustave Trouvé presentó su automóvil eléctrico con una máquina eléctrica alternativa a la de vapor y con menor peso y menor ruido en su funcionamiento. ¿La pega? Efectivamente, la corta autonomía.

 

 

Este es el SSC Tuatara, un espectacular deportivo con 1.750 cv que se pone a 532 km por hora. Ningún coche de calle había alcanzado antes esa velocidad.  No es la primera vez que el fabricante americano SSC (Shelby SuperCars) hace una incursión en el mundo de los récords, ya que en 2007, el SSC Ultimate Aero logró hacerse con el título de automóvil de producción más rápido del mundo con un promedio de 412,22 km/h.

El título del automóvil más rápido del mundo ha cambiado de manos varias veces en los ultimo años y el anterior poseedor del récord oficial, es el Koenigsegg Agera RS, con una velocidad de 457 km/h. Y eso fue en 2017.

Pero, el Bugatti Chiron Super Sport 300+ alcanzó dos años después 490,48 km/h, pero lo logró en un único intento, cuando lo normal y establecido es que se haga en dos ocasiones y en direcciones opuestas, para luego hacer la media.

 

Lo importante es que ahora hay un nuevo récord de velocidad para los coches de producción en el mismo tramo de la Ruta Estatal 160 a las afueras de Las Vegas donde el Agera RS hizo historia en noviembre de 2017.

El supercoche americano rompió el récord mundial de velocidad el pasado 10 de octubre y el piloto encargado de realizar semejante hazaña fue el británico Oliver Webb, que y últimamente se ha especializado en carreras de resistencia, incluidas las 24 Horas de Le Mans.

El SSC Tuatara que utilizaron para la ocasión estaba equipado con combustible convencional y neumáticos de calle (no de carreras). En el primer intento logró una velocidad de 484,53 km/h y en el segundo nada más y nada menos que 532,93 km/h, lo que supone una media de 508,73 km/h.

Impresionante, ¿verdad? Pues lo alucinante es que el propio Webb dijo “todavía tenía fuerza. No daba la impresión de haber llegado al máximo”, y añadió que podría haber ido aún más rápido si no hubiera sido por los vientos cruzados. También aseguró que que el superdeportivo ganó casi 32 km/h en los últimos cinco segundos, lo que da a entender que aún hay margen para lograr un récord incluso superior.

Y, por si esto fuera poco, el SSC Tuatara también logró superar otros récords de velocidad que tenía el Koenigsegg Agera RS. Nos referimos al récord de velocidad en una milla en la vía pública: 503,92 km/h. Y también el récord de velocidad en un kilómetro en la vía pública: 517,16 km/h.

A modo de resumen, el SSC Tuatara monta un motor V8 biturbo de 5,9 litros y con 1.750 CV de potencia si se utiliza combustible E85. Y con gasolina de 91 octanos todavía entrega unos impresionantes 1.350 CV. Sus prestaciones sobra decir que son de otro planeta. Pesa sólo 1.247 kg y tiene un coeficiente Cx de 0.279.

 

 

 

 

 

 

 

 

Hoy en día hay infinidad de opciones de transporte y puede llegar a ser una odisea elegir el camino correcto para viajar. Para ayudaros a tomar una decisión, hemos recopilado una serie de razones por las que creemos que el taxi podría ser la mejor opción.

Es mas barato, ¡Si! y esto puede sonar un poco raro pero la verdad es que si nos paramos ha hacer números nos damos cuenta de que el taxi si es mas barato, no solo comparándolo con la competencia mas directa que tiene el taxi como son las VTC´s y las ya famosas plataformas Uber y Cabify, si no porque el uso de un taxi puede anular la necesidad de tener en propiedad un automóvil, ser propietario de un automóvil puede ser un esfuerzo costoso que muy pocas veces nos hemos parado a pensar, la compra del vehículo, el seguro, los mantenimientos, el alquiler o compra de una parcela de garaje, los posibles golpes que tengas en tu propio vehículo y un sinfín de preocupaciones que con el taxi verdaderamente te ahorraras.

A si que si solo ocasionalmente vas necesitar viajar distancias relativamente cortas y medias en automóvil, aquí el uso del taxi puede ser una alternativa económicamente ventajosa a tener en propiedad un automóvil.

Es fiable y directo, Los taxis brindan a los viajeros confiabilidad y un servicio directo puerta a puerta con todo lo que ello conlleva, algo que trenes o autobuses no pueden hacer. Un taxi siempre va a garantizar llegar exactamente a donde se le diga, aquí por ejemplo las VTC´s  si que hay que decir que el puerta a puerta lo realizan de manera igual a la del taxi pero donde fallan y mucho es en la fiabilidad, esto no lo decimos por decir, cuando un taxi deja de ser fiable siempre podrás quejarte o bien al propio ayuntamiento que corresponda la licencia de taxi o al radiotaxi donde has solicitado el servicio, cosa que con las VTC´s no puedes hacer y quejarse a una app como la de Uber y Cabify ya os decimos de antemano que no sirve para nada.

fijaros si son fiables los taxis que son unos de los medios de transporte que mas regulado está, esto quiere decir que pasan inspecciones por parte de la administración todos los años por varios motivos, uno de ellos es la ITV del vehículo, otro la la ITV del taxímetro, tienen que actualizar las tarifas anualmente de los taxímetros, también tienen inspecciones periódicas por parte de las autoridades y que en el caso de que incumplan alguno de los requisitos que piden serán sancionados económicamente e incluso podrían también ser sancionados con la retirada total o parcial de la licencia, tienen que tener un seguro obligatorio con un importe de responsabilidad civil no inferior a 50.000.000 €, también los taxistas por norma general pasan un examen de conocimientos de la ciudad en la que van a obtener la licencia, mas las obligaciones fiscales IVA e IRPF y que no se nos olvide la cuota de autónomos.

Es cómodo y privado, lo mires por donde lo mires, un taxi siempre va a ser mucho más cómodo que  viajar en un autobús o en un tren, principalmente porque transportarte en un taxi es como ir prácticamente en tu propio coche, a veces incluso mejor.

En este punto tenemos que decir que con respecto los taxis y las VTC´s hay una cosa que nos gustaría diferenciar, y es que dentro de las VTC´s hay dos sectores laborales muy diferenciados, unos de ellos son los que trabajan con las plataformas para solicitar un servicio de transporte y el otro son las VTC´s tradicionales, las de toda la vida, estas ultimas se caracterizan porque sus vehículos por norma general son de gama alta y sus servicios de trasporte suelen ser exclusivos, que en definitiva este es el motivo por el que se crearon las VTC´s no para competir con el taxi si no para ser un complemento algo mas exclusivo para un servicio de transporte, cosa que las VTC´s que trabajan con Uber y Cabify no hacen aunque lo venden como tal.

Otra de las características del taxi es que siempre vas a tener la posibilidad de coger un taxi en cualquier punto de la ciudad en la que estés ya que su presencia esta casi garantizada durante las 24 horas del día.

En definitiva y desde nuestro punto de vista el taxi como medio de transporte publico y personal es algo que creemos necesario para la movilidad del transporte urbano e interurbano en las ciudades y no digamos ya en los pueblos limítrofes a las grandes ciudades, ofrecen un servicio totalmente compatible con otros medios de transporte como el metro, el autobús o el tren, y que además ayuda de manera considerable a mejorar la movilidad urbana y evitar en gran medida las retenciones y atascos.

Cuando en 2008, bajo el nombre de Satoshi Nakamoto, se introdujo por primera vez el Bitcoin, nadie podía imaginar que esta red de pago innovadora se convertiría en una criptomoneda tan aceptada, hasta tal punto que en 2015 logró un récord de inversión y de aceptación por importantes instituciones financieras. Se estima que los bancos e instituciones financieras han respaldado a bitcoin por más de 1.000 millones de dólares acumulados. y entidades como BBVA Ventures, Goldman Sachs, Master Card, Visa y otros ya han invertido en startups relacionadas con esta moneda virtual

¿Por qué mi negocio acepta pagos en Bitcoins?

1. Atrae a compradores

Bitcoin es la nueva moda de los apasionados de la tecnología, Internet y la libertad. Muchos de los que invirtieron en Bitcoins han obtenido espectaculares beneficios. La mejor manera de no molestar a Hacienda con detalles que no terminan de entender la mayoría de los inspectores, además de no estar claramente legislados y por tanto sujetos a aleatorias interpretaciones, es comprar directamente con Bitcoins sin tener que cambiar a euros. Así que incluir Bitcoin como opción de pago será un factor decisivo a la hora de seducir a estos compradores con monederos repletos de criptomonedas, quienes seguramente preferirán tu comercio en lugar del de la competencia.

2. Se compite mejor

Si tú no incluyes el pago con Bitcoin en tu comercio, la competencia lo hará antes que tú. Bitcoin está creciendo a velocidades de vértigo, atrayendo a grandes inversionistas, business angels, startups, medios y pasarelas de pago, y comercios que no quieren perder la ventana de oportunidad.

3. Invierte como los grandes

Algunas de las grandes fortunas están siendo invertidas en Bitcoins a través de fondos de alto beneficio y riesgo, además de como sistema de salvaguarda del valor ante una más que probable devaluación de las monedas estatales. Está al alcance de tu mano almacenar un pequeño porcentaje de tus ventas en esta moneda refugio. Que seas un pequeño comercio solo quiere decir que salvaguardarás una pequeña cantidad, aunque con un gran potencial de apreciación. Aprovecha esta oportunidad única: a diferencia de tantos otros instrumentos financieros, Bitcoin es accesible a todo tipo de inversores.

4. Si no tienes caja, no te la pueden robar

Bitcoin es un sistema electrónico que no requiere una caja ni transportes monetarios. No solo reducirás el riesgo de robos (nadie puede revertir un pago ni acceder al dinero sin tu consentimiento) y ahorrarás gastos. También aumentarás la velocidad de los pagos (no es necesario contar con cambio) y mejorarás la calidad del trabajo de los empleados, quienes no tendrán que dedicarse a contar billetes y monedas, ni estresarse con la gestión y el almacenamiento de grandes cantidades de dinero. Y todo ello sin abandonar las cualidades de los pagos en metálico, que no están supervisados al milímetro por terceros que obligan a llevar a cabo una hipergestión de todos los movimientos económicos frente a una posible inspección

5. Aumenta las visitas a tu comercio

Bitcoin está de moda, e incluirlo como medio de pago te proporcionará más visitas. Muchos medios están buscando nuevas noticias en relación a Bitcoin, y un comercio interesante que acepta Bitcoin puede convertirse fácilmente en el centro de atención de uno de los principales periódicos, esos que tienen un “pagerank” que hace dispararse el SEO. Muchos pagan bastante más que las horas necesarias para integrar Bitcoin en tu comercio online por esos jugosos enlaces.

6. Ahorra en comisiones bancarias

Reducirás el gasto en comisiones de manera espectacular. Las comisiones de una pasarela de pago rondan el 2%, y suelen incluir un coste mínimo por transacción. Estas comisiones se disparan con sistemas como Paypal, alcanzando el 3,4% + 0,35€ por operación. Un ejemplo: de un pago de 2 euros por un artículo en nuestra tienda, por el que no cobramos gastos de envío, Paypal se llevaría 0.418€ (un 20,9% del valor) por procesar el pago. Con Bitcoin no existen comisiones, y en caso de usar un procesador de pagos para convertir a euros, estas son inferiores al 1%, y sin coste mínimo. Por otra parte, al cliente no se le imputarán los costes de conversión de monedas. A lo sumo tendrá que pagar unos 0.0005BTC (aprox. 0.05€) para acelerar un pago.

7. Sé tu propio banco

Elude los obstáculos burocráticos de las entidades bancarias. Por desgracia, las entidades bancarias españolas son lentas, desconocen el comercio online y disponen de un sistema de resolución de conflictos cuanto menos mejorable. No es infrecuente el cierre de pasarelas durante meses por causas tales como un intento de pago fraudulento que el comerciante no tiene manera de identificar.

¿Cómo se paga?

El proceso de pago es más simple de lo que parece. Básicamente todo se circunscribe a una aplicación, que puede estar en el móvil, en la que hay un monedero con nuestros bitcoins.

El establecimiento tiene otro monedero que recibirá la transacción en bitcoins cuando el comprador realice esa transferencia, que es instantánea.

¿Han pagado alguna vez con tarjeta? ¿A través del móvil? Pues es lo mismo. Lo único que cambia es la moneda de cambio, pero el proceso es el mismo, pasar dinero de una cuenta -monedero- a otra.

En los últimos años todo lo referido al transporte de los novios para bodas a evolucionado de manera exponencial y sobre todo lo relacionado con los vehículos clásicos ya que nunca pasan de moda.

Como en las propias bodas o en las ceremonias civiles, los coches o vehículos para bodas han evolucionado o cambiado mucho en los últimos años, antes era muy común pedirle a un amigo o a un primo ese MERCEDES o BMW nuevo que tenia, pero esto hoy en día se lleva bastante poco, no se si por moda o que, lo que si puedo asegurar es que últimamente lo que se esta llevando son los vehículos clásicos y no solamente los clásicos que todos nos podemos imaginar “señoriales y ostentosos”

Como este Rolls Royce Dawm 1953 que sin tener que gastarse una fortuna en el, tranquilamente lo podríamos tener totalmente disponible para el día de nuestro enlace matrimonial con chofer incluido.

 

 

Otro tipos de vehículos clásicos que también están marcando tenencia en lo relacionado al transporte de los novios en el día de sus bodas son los vehículos clásicos con un toque informal como estos:

 

Estas dos VW T1 con mas de 45 años cada una y con su toque informal y juvenil, son las que están marcando tendencia a la hora de solicitar un vehículo y como podéis ver el recuerdo que os puede dejar de manera gráfica es bastante representativo de lo bien que pueden quedar en una ceremonia de estas características.

Los descapotables por ejemplo son siempre una muy buena opción para alquilar y no es que haya muchas opciones en el mercado que ofrezcan un vehículo de estas características que cumpla con las expectativas de los novios, pero si se encuentran siempre serán unos vehículos que llamen mucho la atención.

                              

Un consejo que os tengo que decir que los modelos contemporáneos envejecen rápidamente y a veces demasiado mal. Lo mejor, sin duda, es optar por un clásico como coche de boda. Si no tienes ninguno a tu mano, siempre puedes alquilar un coche clásico para la boda, puedes encontrar miles tecleando “coche de boda” en cualquier buscador.

 

La tecnología CONTACLEES ya es una realidad. Cada vez más entidades son las que se han apuntado a lo que parece ser un prometedor método de pago, la tecnología “sin contacto” es una evolución del tradicional pago con tarjeta que hasta ahora requería el paso de la tarjeta con banda magnética o con chip por un datafono. Este nuevo modelo de transacción permitirá una mayor agilidad y comodidad a la hora de realizar nuestras compras en un establecimiento. A continuación explicare un poco más a fondo en que consiste y que ventajas tiene este método de pago.

 

¿Que es la tecnología CONTACLEES?

 La tecnología contaclees permite realizar pagos sin necesidad de pasar la banda magnética o el chip de la tarjeta de crédito o de débito por el tradicional datafono ya que posibilita pagar una compra deslizando la tarjeta nunca más de 10 cm sobre la superficie del TPV, gracias a la tecnología que incorpora tanto el terminal como la tarjeta.

 ¿Qué ventajas tiene?

 - Mayor agilidad y rapidez: las tarjetas contaclees permiten pagar de forma rápida invirtiendo menos tiempo, ya que no es necesario introducir la tarjeta en el interior del datafono. Además para los pagos de poco importe no hace falta introducir el código PIN y ni firmar el recibo.

- Mejor conservación de las tarjetas: al ser un sistema sin contacto el deterioro de las tarjetas es mucho menor.

- Mayor comodidad: es posible que se pueda pagar sin tener que sacar la tarjeta de la cartera, esto siempre dependerá del grosor de dicha cartera.

 ¿Es un método seguro de pago?

 Sin desmerecer todas las ventajas que presenta este nuevo sistema , además de lo cómodo que puede resultar el poder pagar una compra sin necesidad de sacar la tarjeta de la cartera, la tecnología contaclees ha despertado ya con cierto recelo entre los usuarios de tarjetas bancarias.

El pago mediante este tipo de método admite dos formas de pago:

     - Para efectuar pagos cuyo importe sea inferior a 20 € no necesitáremos ni introducir el pin de la tarjeta ni tenemos la obligación de identificarnos.

     - Las compras cuyo valor exceda de 20 € sí se requerirá el código pin en el datafono o firmar el recibo para poder completarse la transacción.

Esta forma de pago presenta varias dudas en el caso de las compras por valor inferiores a los 20 € ya que sí perdiésemos la tarjeta o fuésemos víctimas de un robo, podría utilizarse de manera fraudulenta sin ningún impedimento realizando pequeñas compras de menos de 20 €. Cabe recordar que las entidades bancarias en caso de utilización fraudulenta de nuestra tarjeta, solamente responden una vez que se ha comunicado al banco la pérdida o el robo de esta o por el dinero que no exceda de los primeros 150 € antes de que se produzca el aviso.

 Algunas entidades incluso están implantando  métodos para poder pagar con el móvil.

 ¿Cómo y donde podemos realizar pagos mediante la tecnología contaclees?

 Para poder utilizar este método de pago es necesario, por un lado, disponer de una tarjeta con dicha tecnología y por otro que el establecimiento en el que queramos pagar disponga de un datafono que admita la tecnología “sin contacto”. Si se dan ambas circunstancias, realizar una transacción es tan sencillo como deslizar nuestra tarjeta por encima del dispositivo una vez el comerciante haya tecleado el importe exacto a pagar y sí la compra es superior a los 20 € una vez acercada la tarjeta al terminal tendremos que teclear nuestro código PIN.

 Ahora con Transociotaxi.com también se puede pagar utilizando esta tecnología CONTACLEES

Compartir taxi siempre a sido una costumbre barata de volver a casa en taxi con los amigos tras una noche de fiesta, de hecho cuantas veces hubiéramos querido preguntar a las personas de nuestro alrededor en un aeropuerto, en una estación de trenes o en una parada de taxis a las tantas de la madrugada si compartirían un taxi pero no lo hacíamos por vergüenza, gracias a la crisis agudizamos el ingenio y cambiamos los hábitos sociales. Compartir taxi con desconocidos es algo habitual en otros países pero no tanto en España, donde si lo es hacerlo con amigos y compañeros de trabajo.

Los taxis ya sean (ecológicos o convencionales) hacemos buena parte de los recorridos con un solo pasajero, para nuestro cliente supone más gasto y la ciudad se llena de más vehículos y más contaminación. 

Nuevo sitio web de Transociotaxi. Ya tenemos en marcha nuestra nueva página web. Con un diseño más elaborado y más funcional. Esperamos que os guste tanto como a nosotros. También ampliaremos excursiones y dispondremos de muchos más vehiculos para bodas y eventos.